Symptôme:
Moteur au ralenti, on entend un bruit au niveau de la courroie d’accessoire, le bruit s’amplifie lorsque l’on agit sur la direction assistée, ou que l’on sollicite l’alternateur en allumant les phares par exemple.
Cause:
Le problème se situe très souvent au niveau de l’alternateur, qui est équipé d’une poulie débrayable, ce qui implique un roulement dans la poulie. Le roulement venant à gripper, la poulie n’est plus débrayable. Pour s’en apercevoir il faut enlever la courroie, et faites tourner l’alternateur à la main, et bloquer d’un seul coup, vous devriez sentir un léger recul dans la poulie ou bloquer le rotor à l’intérieur de l’alternateur, et vous devriez pouvoir tourner la poulie.
Solution:
Si ce n’est pas le cas il faut remplacer la poulie par une neuve, attention il faut un outil spécial.
Modèles de poulies pour Passat