Caractéristiques des injections essence

Certains systèmes ont été abandonnés car ne passant plus les normes antipollution.

Injection essence

Types

Caractéristiques

Multipoint Un injecteur par cylindre
Mono-point Un injecteur pour tous les cylindres
Mécanique Régulation du dosage est mécanique
Électronique Régulation du dosage est électronique
Continue Pulvérisation se fait en continu. Le debit injecté est variable.
Discontinue Pulvérisation intermittente. La quantité injectée est fonction de la durée de pulvérisation
Simultanée Les injecteurs pulvérisent tous ensemble
Séquentielle Les injecteurs pulvérisent chacun leur tour suivant l’ordre déterminé
Semi-séquentielle Les injecteurs pulvérisent 2 par 2.
Mesure directe Débit d’air mesuré par debimetre
Mesure indirecte Débit d’air est déduit à partir de la charge moteur et du régime
Système intégré Injection et allumage gérée par le calculateur

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