Réchauffer la chambre de combustion pour un démarrage facile.

Lorsque vous tournez votre clef de contact pour faire allumer le voyant de préchauffage sur votre véhicule diesel, vous venez par l'intermediaire d'un relais temporisé, alimenter vos bougies de prechauffage , avec du 12V, ce qui aura pour conséquence de les allumer telle une ampoule.

Bougie prechauffage alimentée directement

Pour verifier le circuit de prechauffage on commencera par verifier avec un voltmetre ( une lampe temoin  peut faire l'affaire) que lors de la mise sous tension on recupere bien 12V, en venat toucher l'extremité de la bougie (partie ou il y a l'ecrou de maintient du fil) l'autre fil du testeur étant à la masse.
Profitez pour regarder que le relais de temporisation coupe bien l'alimentation des bougies apres la tempo.

Comme la bougie de prechauffage est semblable à une ampoule nous pourrons tester la résistance des bougies. La resistance sur les bougies est inferieure à 1ohm. Pour mesurer la resistance des bougies de prechauffage il faudra commencer par s'arrurer que celle ci ne sont pas alimentées, puis il faudra les debrancher, c'est a dire enlever le petit ecrou, puis enlever le fil.

Resistance d'une bougie de prechauffage