Debimetre a fil sur les vehicules essence

Le debimetre est monté avant le papillon des gaz, et il prend la mesure d'air aspiré par le moteur.

Un fil metallique est placé dans le flux d'air aspiré par le moteur celui ci  , est chauffé et ensuite maintenu a une temperature elevée grace a une regulation de son courant de chauffe de maniere a garder une temperature constante.
Lorsque le flux d'air aspiré refroidit le fil, le courant permettant de maintenir la temperature varie.

Les controles:

• Controle de la pyrolise, apres un essai du vehicule , debrancher la durite d'air et regarder le fil porté au rouge, apres aret moteur
• Suivant doc constructeur controler l'alimentation (12v)
• Controler la variation  du signal en soufflant dans le debimetre de 1v à 6v