Le volant moteur bimasse

Le volant moteur est cette piéce mécanique fixée à l'extremité du vilbrequin, sur celui-ci est fixé le systéme d'embreyage.
Jusqu'au milieu des années 80 le volant moteur classique est utilisé sur tous les véhicules et l'ammortissement des vibrations emisent par le moteur est assuré par le mécanisme d'embrayage.
Avec l'arrivée des véhicules à gros couples celui ne pouvait assurer son role et le volant moteur bi-masse est apparu sur nos véhicules.
Depuis beaucoup de constructeurs ont adopté le volant moteur bi-masse sur leurs véhicules

Principe du volant moteur bi-masse
LUn volant moteur classique est constitué d'une seule piéce, le bi-masse quant à lui est constitué de 2 piéces, une masse primaire et une masse secondaire reliée par des ressorts, les deux piéces ayant un léger deplacement.
La masse primaire reliée directement au vilbrequin, et la masse secondaire reliée quant à elle à la masse primaire par des ressorts et assurant la transmission du couple sur la boite de vitesse par l'intermédiaire de l'embrayage.


Son role:
Diminuer les bruits et minimiser les vibrations du moteur.
Réduire les consommations de carburant.

Embrayage et volant moteur