Absence de direction assistée aprés une manoeuvre.

Probleme;

Apres avoir manoeuvré, lors d'un stationnement, et aprés avoir était  à fond de butée sur la direction, la pompe de direction assistée ne fonctionne plus. On coupe le moteur et celle-ci refonctionne jusqu'à la prochaine manoeuvre.

Cause:

La direction assistée est électrique et le moteur électrique est en train de gripper.

Solution:

Aprés avoir controlé les connections situées sur le longeron AVG, (il faut enlever le bocal de lave-glace pour voir une petite boite noire fixée sur le longeron, avec 2 connections, ces deux connecteurs sont souvent trés oxydés, si c'est le cas avant d'entreprendre quoi que ce soit refaites proprement vos connections et refaites un essai pour voir si le probléme a disparu)

Si vous n'avez constaté aucun soucis au niveau du connecteur d'alimentation de la pompe de DA, remplacer votre pompe de direction assistée.

Aprés le remplacement de celle-ci pensez à re-paramétrer le capteur de braquage en allant de butée à butée sur la direction jusqu'à ce que le voyant ESP s'éteigne.

La pompe avant de céder complétement emet parfois des bruits suspects