Débitmètre a fil sur les véhicules essence
Le débitmètre est monté avant le papillon des gaz, et il prend la mesure d’air aspirée par le moteur.
Un fil métallique est placé dans le flux d’air aspiré par le moteur celui ci , est chauffé et ensuite maintenu a une température élevée grâce a une régulation de son courant de chauffe de manière a garder une température constante.
Lorsque le flux d’air aspiré refroidit le fil, le courant permettant de maintenir la température varie.
Les contrôles:
- Contrôle de la pyrolyse, après un essai du véhicule , débrancher la durite d’air et regarder le fil porté au rouge, après arrêt moteur
- Suivant doc constructeur contrôler l’alimentation (12v)
- Contrôler la variation du signal en soufflant dans le débitmètre de 1v à 6v