Le débitmètre d’air sur véhicule diesel
Le débitmètre : fonctionnement analogique et frequentiel
Capteurs
Comme son nom l’indique , il capte une information sur le moteur et la transmet au calculateur via une liaison filaire Cette information peut etre une température, une position, une pression, de luminosité, vitesse…..
Pour contrôler un capteur, on devra verifier:
- ses alimentations
- son signal
- la liaison filaire entre le capteur et le calculateur
La sonde lambda ou O2 sur moteurs essence
Capteurs trés sensibles, les sondes lambda jouent un rôle important dans la régulation de l’injection
Capteur de pression de rail sur HDI
Le capteur de pression de rail ou de rampe informe le calculateur de la pression de gasoil présente dans le le rail.
Capteur tubulures admission
Capteur mesurant la pression d’air dans le collecteur d’admission. Capteur Map.
Egr et débitmètre sur Laguna 1.9dti
Diagramme des valeurs de débitmètre d’électrovanne egr et de pression pneumatique de la commande
Diagramme tension signal debitmetre
Aperçu de l’évolution du signal du débitmètre en fonction du régime moteur et de l’activation ou non du système Egr
Capteur de cliquetis
Le capteur de cliquetis informe le calculateur des bruits emis par le moteur lors des detonnations.
Capteur de phase
Le capteur de phase communément appelé capteur arbre à came, informe le calculateur de la position des cylindres lors du démarrage
Capteur position accélérateur
Le capteur de position de pédale d’accélérateur est monté sur tous les véhicules qui ont une commande électronique du papillon des gaz (essence) et pour les voitures diesel équipé du Common Rail, ou la gestion de l’injection est exclusivement électronique.
Débitmètre à fil
Le débitmètre a fil ou encore a film chaud, monté sur les véhicules essence, mesure la masse d’air aspiré.
Capteur Pmh
Le capteur de Point Mort Haut, ou pmh ou encore capteur volant moteur, a pour fonction d’informer le calculateur de la position du cylindre n°1.
