Les codes défauts P0300 – P0399

Les codes défauts identifiés par P03xx concernent les ratés d’allumage

P0300 –

Cylindre(s) multiple(s) – ratés d’allumage aléatoire détectés Bougie(s) d’allumage, câbles Hl; injecteur(sl. bobine(s) d’allumage, basse compression, faisceau

P0301 –

Cylindre 1 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0302 –

Cylindre 2 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0303 –

Cylindre 3 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0304 –

Cylindre 4 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0305 –

Cylindre 5 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0306 –

Cylindre 6 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0307 –

Cylindre 7 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0308 –

Cylindre 8 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0309 –

Cylindre 9 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0310 –

Cylindre 10 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0311 –

Cylindre 11- ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0312 –

Cylindre 12 – ratés d’allumage détectés Panne mécanique du moteur, faisceau, système d’allumage/circuit d’alimentation en carburant, injecteur, sonde de température du liquide de refroidissement/débitmètre d’air, calculateur de gestion moteur

P0313 –

Ratés d’allumage détectés – niveau de carburant trop bas Alimentation en carburant, panne mécanique

P0314 –

Raté d’allumage dans un seul cylindre – cylindre non spécifié Panne mécanique du moteur, faisceau, allumage/alimentation carburant, injecteur

P0315 –

Système position du vilebrequin – variation non connue Panne mécanique du moteur, faisceau

P0316 –

Ratés d’allumage détectés au démarrage – jusqu’à 1000 Panne mécanique du moteur, faisceau, allumage/alimentation carburant,injecteur

P0317 –

Composant détecteur de route accidentée absent Faisceau, calculateur de gestion moteur

P0318 –

Signal du détecteur de route accidentée A – panne du circuit Faisceau, détecteur de route accidentée A, panne mécanique

P0319 –

Signal du détecteur de route accidentée B – panne du circuit Faisceau, détecteur de route accidentée B, panne mécanique

P0320 –

Capteur de vilebrequin/de régime -panne du circuit Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime, calculateur de gestion moteur

P0321 –

Capteur de vilebrequin/de régime -problème de performance/de limites Entrefer, interférence de par particules métalliques, capteur/rotor mal fixé, faisceau, capteur de vilebrequin/de régime

P0322 –

Capteur de vilebrequin/de régime -aucun signal Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime, calculateur de gestion moteur

P0323 –

Capteur de vilebrequin/de régime -circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de vilebrequin/de régime, calculateur de gestion moteur

P0324 –

Erreur de système anti-c1iquetis Faisceau, faux contact du connecteur, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0325 –

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – panne du circuit Faisceau, faux contact du connecteur, détecteur de cliquetis

P0326 –

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – problème de performance/de limites Faisceau, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis

P0327 –

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse Détecteur de cliquetis mal fixé, faux contact du connecteur, câblage en court-circuit sur la masse, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0328 –

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0329 –

Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0330 –

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – panne du circuit Faisceau, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0331 –

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – problème de performance/de limites Faisceau, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis

P0332 –

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – valeur d’entrée trop basse Détecteur de cliquetis mal fixé, faux contact du connecteur, câblage en court-circuit sur la masse, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0333 –

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0334 –

Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur

P0335 –

Capteur de vilebrequin – panne du circuit Faisceau, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0336 –

Capteur de vilebrequin – problème de performance/de limites Capteur/rotor mal fixé, entrefer, faisceau, capteur de vilebrequin

P0337 –

Capteur de vilebrequin – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0338 –

Capteur de vilebrequin – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0339 –

Capteur de vilebrequin – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0340 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – panne c circuit Faisceau, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0341 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 1 -problème de performance/de limites Capteur/rotor mal fixé, entrefer, faisceau, capteur d’arbre à cames

P0342 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur d’arbre à cames,calculateur de gestion moteur

P0343 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0344 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0345 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – panne c circuit Faisceau, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0346 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 2 -problème de performance/de limites Capteur/rotor mal fixé, entrefer, faisceau, capteur d’arbre à cames

P0347 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0348 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0349 –

Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0350 –

Bobine d’allumage, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0351 –

Bobine d’allumage A primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0352 –

Bobine d’allumage B, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0353 –

Bobine d’allumage C, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0354 –

Bobine d’allumage D, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0355 –

Bobine d’allumage E, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0356 –

Bobine d’allumage F, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0357 –

Bobine d’allumage G, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0358 –

Bobine d’allumage H, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0359 –

Bobine d’allumage l, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0360 –

Bobine d’allumage J, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0361 –

Bobine d’allumage K, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0362 –

Bobine d’allumage L, primaire/secondaire – panne du circuit Faisceau, bobine d’allumage, calculateur de gestion moteur

P0363 –

Ratés d’allumage détectés – alimentation en carburant désactivée Alimentation en carburant, panne mécanique

P0365 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – panne du circuit Faisceau, faux contact du connecteur, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0366 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – plage de mesure/performance du circuit Faisceau, faux contact du connecteur, capteur d’arbre à cames

P0367 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – signal d’entrée du circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0368 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – signal d’entrée du circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0369 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, calculateur de gestion moteur

P0370 –

Référence de calage, signal haute résolution A – panne Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0371 –

Référence de calage, signal haute résolution A – trop de signaux Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0372 –

Référence de calage, signal haute résolution A – trop peu de signaux Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0373 –

Référence de calage, signal haute résolution A – signaux irréguliers intermittents Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0374 –

Référence de calage, signal haute résolution A – pas de signaux Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0375 –

Référence de calage, signal haute résolution B – panne Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0376 –

Référence de calage, signal haute résolution B – trop de signaux Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0377 –

Référence de calage, signal haute résolution B – trop peu de signaux Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0378 –

Référence de calage, signal haute résolution B – signaux irréguliers intermittents Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0379 –

Référence de calage, signal haute résolution B – pas de signaux Faisceau, capteur de vilebrequin/de régime/d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0380 –

Bougies de préchauffage, circuit A – panne Faisceau, relais de préchauffage, fusible, bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur

P0381 –

Lampe témoin bougies de préchauffage – panne du circuit Faisceau, lampe témoin bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur

P0382 –

Bougies de préchauffage, circuit B – panne Faisceau, relais de préchauffage, bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur

P0385 –

Capteur de vilebrequin B – panne du circuit Faisceau, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0386 –

Capteur de vilebrequin B – problème de performance/de limites Capteur/rotor mal fixé, entrefer, faisceau, capteur de vilebrequin

P0387 –

Capteur de vilebrequin B – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0388 –

Capteur de vilebrequin B – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0389 –

Capteur de vilebrequin B – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P0390 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – panne du circuit Faisceau, faux contact du connecteur, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0391 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – plage de mesure/performance du circuit Faisceau, faux contact du connecteur, capteur d’arbre à cames

P0392 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0393 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur d’arbre à cames, calculateur de gestion moteur

P0394 –

Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, calculateur de gestion moteur