Le véhicule perd du carburant au niveau de la pompe haute pression.
Problème:
Une odeur de gasoil se fait sentir suite a une fuite et une tâche de gasoil est présente sous le moteur.
Cause:
Pour trouver la fuite il faut passer la main sous la pompe d’injection HP. La fuite se situe au niveau de la culasse de la pompe HP.
Solution:
Il faut remplacer les joints se situant entre la culasse et le corps de la pompe HP CP1. La culasse est fixée avec 4 vis sur le corps de pompe. Une fois déposée il faut faire trés attention de ne pas faire tomber les piéces internes à la pompe. Ensuite il faudra remplacer le joint d’etanchéité ainsi que 4 petits joints thoriques.
Dans tous les cas il faudra s’assurer d’être dans un environnement propre. A savoir que les joints et la culasse de pompe ne sont pas faciles à trouver même chez certains spécialistes du diesel qui refusent de vous les vendre.
